大型钢板库在库底中心建有一锥形封闭减压锥

本大型钢板库在库底中心建有一锥形封闭减压锥，在减压锥底部配置物料活化气力装置（带料可抽出流化棒），侧板配置物料发送器，顶部配置垂直卸料管。库底环形卸料区与水平面有17°的斜度，分20-40个充气区。卸料充气区分外环充气区和内环充气区（空气压力0.4MPa），并在外区两相邻导料槽间设置导料锥，构成V型卸料单元。当轮流向某一充气区送入压缩空气时，该区物料呈流态化，并通过导料管流入中心区减压锥中，同时使库内的物料呈旋涡状塌陷，在物料的下移过程中产生重力混合均化。进入减压锥的物料经充气搅拌成为活化物料，具有较好的流动性，经发送器的集料、射流作用，进入输送涌管内，完成钢板库的出料。
 
1— 库体；2—库顶；3—料位计；4——入料管；5—安全阀；6—导料锥；7—环形内区流化棒及卸料管；8—环形外区流化棒及卸料管；9—破拱流化棒；10—料封管；11—封闭减压锥；12—中心区流化棒；13—垂直下料管；14—发送器；15—出料涌管；16—廊道；17—人孔及观察孔；
 
（1）、在料位高及垂直下料管13上的对夹蝶阀关闭的情况下，内、外环形区卸料的气流进入减压锥，将活化状态的物料推向低压区域，经发送器的集料、射流作用，物料进入输料涌管。
 
（2）、输料涌管采用内置管式流化床气力输送装置，输料管内装有流化棒，流化棒内通以压缩空气，流化棒中压缩空气经透气层进入输料管中，物料的粒群在输料管中松散开，物料颗粒均被悬浮在气流中，呈现类似流体的特性，具有较好流动性。物料输送的动力来源三部分：1）、减压锥作为压力仓的正压推送（卸料气压和减压锥内流化棒产生的物料流化压力）；2）、提升机喂料口处收尘器负压吸送；3）、发送器的主吹射流及输料管的助吹补气。这种管道气力输送方式的输送物料料气比可达200以上，属于超高密相气力输送？（料气比）30为密相气力输送），可以满足各种提升机产量需求。
 
（3）、外环高压区相邻卸料槽间设置导料锥，导料锥的作用；1）、增设导料锥可以减少库内积料提高钢板库卸空率2）、库底导料锥可以将外环区物料汇集到相邻锥间，减少流化设备安装数量，提高压缩空气的使用效率。
 
（4）、增设破拱流化棒可以提高充气面积，使库底物料更蓬松，增加物料流动性，破拱流化棒供气管道为独立供气系统。
 
（5）、垂直下料管一段连接到减压锥锥顶，进入储存库内，一端经对夹蝶阀连接到减压锥内，垂直管内配置破拱下料用的流化棒。当储存库内料位高时，打开垂直下料管，物料可以由储存库直接进入减压锥，实
 
（6）、在储存库底环形卸料区，每一条卸料槽均为一个独立卸料单元。3~4个卸料单元为一个供气单元，由一条装有电磁阀（电动阀门）的管道供气，外环形卸料和内环形卸料区为高压供气区。储存库供气系统由若干电磁阀（电动阀门）配合电控柜，也可连接中控实现自动化控制。
 
1）、本大型钢板库在库底建多个卸料口，在卸料口处配置物料活化气力装置（带料可抽出流化棒），侧板配置物料发送器。库底分有3条廊道共13个卸料区（出料时，操作工可随意使用任何一条廊道或卸料口进行出料），并在卸料口四周砌筑与水平面有21°的斜坡度，使物料在稀少的情况下能自流到卸料口。当轮流向某一卸料区送入压缩空气时，该区物料呈流态化，并通过斜坡流入卸料口中，同时使库内的物料呈漩涡状塌陷，在物料的下移过程中产生重力混合均化。进入卸料区的物料经充气搅拌成为活化物料，具有较好的流动性，经发送器的集料、射流作用，进入输送涌管内，完成钢板库的出料。
 
（2）、输料涌管采用内置管式流化床气力输送装置，输料管内装有流化棒，流化棒内通以压缩空气，流化棒中压缩空气经透气层进入输料管中，物料的粒群在输料管中松散开，物料颗粒均被悬浮在气流中，呈现类似流体的特性，具有较好流动性。物料输送的动力来源三部分：1）、卸料口的正压推送（卸料气压的物料流化压力）；2）、提升机喂料口处收尘器负压吸送；3）、发送器的主吹射流及输料管的助吹补气。这种管道气力输送方式的输送物料料气比可达200以上，属于超高密相气力输送（料气比>30为密相气力输送），可以满足各种提升机产量需求。
 
（3）、增设破拱流化棒可以提高充气面积，使库底物料更蓬松，增加物料流动性，破拱流化棒供气管道为独立供气系统。
 
（4）、在储存库底卸料区，每一条卸料区均为一个独立卸料单元。3~4个卸料单元为一供气单元，由一条装有电磁阀(电动阀门)的管道供气。储存库供气系统由若干电磁阀(电动阀门)配合电控柜，既可实现本地手动、